Dit model is er één van de Wedico collectie. Het model heb ik niet zelf gebouwd. Ik heb het kunnen overnemen. Edoch, ondanks de schade die eraan zat, ik was er erg blij mee. In eerste instantie leek alles te functioneren, echter, er was toch veel mis mee, waaronder de hydraulicafoutjes en elektronicamissers Een totale revisie was dus op z'n plaats, wat ruim twee weken nam (gelukkig heeft een collega "minitrucker" me hierbij geholpen, hij was "de" expert op Wedico gebied). Let wel dagelijks van 9.00 tot 17.00 hr..
Het model omvat één E-rijmotor en een hydraulische pomp (12 barg). Sturen en graven is dus alles hydraulic, wat het met de bediening heel spannend maakt. Alles wat in dat model is ondergebracht is van Wedico en Leimbach. De accu is NiMh 2700 mAh. Het model heeft een driegang versnellingsbak wat het rijden in samenwerking met de sublieme diffentiëelen tot een genot maakt. De Bühler-motor kan alles aan en ook de Leimbach hydraulic nodigt uit tot het gaan waar het eigenlijk niet kan. Maar ja, het is iets!
Een zeer groot nadeel van dit model is de prijs die bij nieuw aanschaf betaald moet worden (ongeveer 4 weken Bahama's). Daarom waarschuw ik elke nieuwbakken modelbouwer voor dit model. De complexheid is gigantisch waardoor velen het niet lukt het totaal tot een goed einde te brengen. Maar wanneer U er één kunt overnemen, denk goed na. Wie niet waagt, die niet wint.
Inmiddels heb ik al diverse shows met dit model gedaan en..., iedereen was het er mee eens, een aanwinst voor de club. Na ervaringen met de shovel heb ik bij Leimbach een nieuwe laadbak laten modificeren. De bak heeft nu 9 tanden gekregen. Bovendien heb ik zadels gemaakt op de dieplader zodat de shovel stabiel staat en ook hellingen genomen kunnen worden. (Zie foto's).
Op 12 mei 2009 heb ik de shovel omgebouwd naar 2,4 GHz en is daarmee nog betrouwbaarder geworden. Recentelijk zijn de wielnaven van Ultimate Dream Cars gemonteerd.
Zo kwam die.
Daarna even plukken.
Daarna wroeten.
En draden inkorten.
Nu nog de handrailen.
Op naar de baan.
En... aan het werk.
Voorbereiding voor transport.
Aanrijden naar dieplader.
Op de dieplader.
Op transport.
Containerbakken met grond laden
Links de bakmodificatie en rechts de stompe bak.
Het staat wel stoer en als enige in Nederland.
Afneembare zadels op de dieplader.
Zo kon in Leipzig getoond worden dat nu ook hellingen genomen kunnen worden.
De Cat Shovel met de wielnaven van Ultimate Dream Cars.