Op dit moment ben ik in het bezit van twee trailer dolley’s.

Eén kleine, met kleine wielen, 3-as dubbel lucht, die ik zelf heb gemaakt voor de diepladers en één grote, met normale wielen, 3-as dubbel lucht voor de in aanbouw zijnde Freightliner trailer.

De kleine dolley is gemaakt van ABS plaat en kunststof profielen. De assen, velgen, banden, werkkasten, wielblokken, achterlichten en zadel zijn standaard van Wedico. Tijdens het uittesten op de Minitruckersbaan bleek dat bij het afdalen van onze beroemde Rotterdamse brug "De Zwaan” de dolley een eigen rijgedrag ging vertonen. Hetgeen tot gevolg had dat de combinatie als zwaartransport ging scharen. Het probleem bleek in het eigen gewicht te zitten van het model. Er is daarom 1,5 Kg lood in het model verwerkt. Verder heeft het model (nog) geen electronica aan boord. 

De grote dolley is volledig gebouwd van Wedico materiaal. Het “profi” chassis is van een Mercedes Actross (ingekort) waarbij alle gaten voor de wielophanging opnieuw zijn geboord. De vering is standaard Wedico. De alu-velgen zijn voorzien van Fulda banden.

Het is niet de bedoeling dat de schotel radiografisch wordt bediend daar deze dolley uitsluitend is bedoeld voor de Freightliner trailer, aangekoppeld aan de Freightliner oplegger, om zo een Road-Train tot stand te brengen.

Wel zal deze dolley electrica ingebouwd krijgen die via een infrarood sensor wordt aangestuurd, middels het lichtset “Truck” en “Trailer” van Robbe.

Al met al is de totale lengte van de dolley 43 cm.

Kleine Dolley tbv diepladers.

Kleine Dolley zijaanzicht.

Grote Dolley t.b.v. Freightliner trailer.

Kleine Dolley in bedrijf.

Grote Dolley zijaanzicht.

Grote Dolley achterzijde.