De Renault Magnum AE 520 T 4 x 2 heb ik in 2001 gebouwd van uit de standaard bouwset van Robbe GmbH en is nog steeds actief. Het model wordt aangedreven middels één E-motor. De gehele electronica is in de cabine ingebouwd. Het model is echter zeer vergaand uit te breiden. Zo heb ik de standaard bijgeleverde schotel vervangen door een bedienbare schotel van Wedico (nr700) en ook een twee versnellingsbak ingebouwd, hetgeen het rijden en manouvreren ten goede komt. Wel heb ik de stuurservo voorzien van een eigen 5V voeding. De BEC-voeding van uit de ontvanger kan de voorasdruk niet aan. De electronica raakt hierdoor ontregeld.

Aan de achterzijde van de cabine heb ik werklichten aangebracht. De trekker wordt doormiddel van de Futuba zender, type F14 (recentelijk omgebouwd naar 2,4 GHz), bediend en heeft via de super lichtset van Robbe een infrarood sensor voor de bediening van de aangekoppelde oplegger. Naast de lichtset is ook het soundmoduul van Robbe ingebouwd. De trekker heeft een vaste NiC accu van 2400 mAh.

De trekker is verder aangekleed met twee luchthoorn van Wedico, op het dak van de cabine 2 zwaailichten van graubner en twee stuks michellin mannetjes van Leimbach. Verder aan de voorzijde 4 stuks super led's die als mistverlichting fungeren. Verder is een ladder en een brandblusser (Wedico) aan de achterzijde te vinden.

Een leuk detail is dat de chauffeur een bijrijdster heeft. Slank, blond en de leeftijd ?

In aanbouw.

Op de baan.

Met Kieper Oplegger.

Schade herstel na crash.

Achterzijde

Dortmund 2005

Over de brug van Sjoerd.